كوريا الجنوبية هي واحدة من أحدث الدول التي ظهرت على خريطة السياحة الدولية. يجب أن يقال إن مسلسلاتهم قد غزت آسيا وأنهم من خلال الإنترنت يغزون القلوب في أوروبا وأمريكا. لا يصدق لكنه حقيقي. و حينئذ المزيد والمزيد من الناس يرغبون في زيارة شبه الجزيرة الكورية.
جمهورية كوريا ، هذا هو الاسم الصحيح لأننا نضع في اعتبارنا أن هناك أيضًا كوريا شيوعية ، يستقبل أكثر من 10 ملايين سائح سنويًا ولديها حقًا الكثير لتقدمه على مساحة 100 كيلومتر مربع تقريبًا. يسكنها 51 مليون ونصف المليون نسمة ، 20٪ منهم يعيشون فيها سيول العاصمة وهي دولة تتغير بلا شك بسرعة من الزراعة إلى الصناعة. لكن ما تقدمه كوريا للمسافرين?
القطارات السياحية في كوريا الجنوبية
يمكن أن نتحدث عن عجائب سيول الحديثة ، المدينة التي ليس لديها الكثير لتحسد عليه طوكيو ، والجولات العديدة المتعلقة برواياتها التي يمكن القيام بها ، ولكن يجب أن يقال ذلك طريقة رائعة للتجول في كوريا على متن بعض قطاراتها السياحية.
يوجد في كوريا قطارين سياحيين جذابين وموصى بهما: el V-Train و O-Train. ستترك لنا جولاته أفضل ذكريات هذا البلد الآسيوي الصغير. هذين القطارين تجول في الوديان الداخلية لشبه الجزيرة الكورية وكل واحد يمر عبر مقاطعات مختلفة.
كلا بدأت العمل في أبريل 2013 وهي خدمات سياحية حصرية تقدم لركابها طريقة مريحة وملائمة تعرف على جمال الريف الكوري ومناطقها الجبلية. لأن كوريا أكثر بكثير من سيول وبوسان ، إنها دولة لم تترك ماضيها الزراعي تمامًا وراءها ، والتي ، بخلاف ناطحات السحاب والتطور التكنولوجي ، لديها سحرها القديم و 100٪ الكوري في الداخل.
القطار السياحي O-Train
إنه قطار يربط المنطقة الوسطى الداخلية من كوريا، تتكون من ثلاث مقاطعات: جانج وون دو وتشونج تشونج بوك دو وكيونج سانج بوك دو. قطار (صورة واحدة؟) ، الساعة الثالثة. تم تصميمه مع الأخذ في الاعتبار مدى روعة الفصول الأربعة من العام في هذا الجزء من البلاد الذي يحتوي على أكبر وأطول سلسلة جبال في كوريا الجنوبية.
يا قطار لديها أربع عربات الذين لديهم القدرة على الحمل 205 راكب. كل واحد لديه أنواع مختلفة من المقاعد يمكن أن تستوعب الأزواج ومجموعات العائلة أو الأصدقاء. توجد أيضًا مقاعد فردية للمسافرين المنفردين وجميعهم لديهم مقابس لشحن أجهزة الكمبيوتر المحمولة أو الهواتف المحمولة أو الأجهزة اللوحية أو الكاميرات. بالطبع إنه قطار حديث يحتوي على حمامات ومنطقة لعب للأطفال وكافيتريا، لكننا سنرى أيضًا أنه في جميع أنحاء القطار توجد شاشات تعرض ما يُرى من أعلى السيارة الأولى مع تقدم التشكيل على طول المسارات.
القطار اعبر سيول وجيتشيون ويونغجو وتشورام في رحلة ذهابًا وإيابًا ليوم واحد، على الرغم من بالطبع يمكنك النزول من القطار في جميع المحطات: سيول ، ويونغديونغبو ، وسوون ، وتشونان ، وأوسونغ ، وتشونغجو ، وجيتشيون ، ودانيانغ ، وبونغجي ، ويونغجو ، وبونغهوا ، وتشونيانغ ، وبانشون ، ويانغوون ، وسيونغبو ، وتشورام.
القطار السياحي V-Train
إذا كان O الموجود في O-Train هو لـ صورة واحدة؟ V هنا هو واد، الوادي. إنه القطار السياحي الكوري الذي يتعمق في المناطق الجبلية في Gangwon-do و Gyeogsangbuk، ويعرفه الكثير من الكوريين بلقب قطار النمر الأبيض لأنه في بعض عرباتها رسم هذا الحيوان وعندما يدخل في سلسلة الجبال يبدو أن النمر يفعل الشيء نفسه.
وهو قطار نمط الرجعية والعديد من الأماكن التي يسافر فيها تبدو معلقة في الوقت المناسب وتذكرنا بفترة السبعينيات والثمانينيات. وليس هذا فقط ، يرتدي الموظفون الموجودون على متن الطائرة أيضًا ملابس قديمة لذلك فهي وسيلة نقل غريبة للغاية. خدمة هذا القطار الذي يعبر الوديان الكورية يقوم بثلاث رحلات في اليوم من محطة Buncheon في Gyeongsangbuk-do إلى Cheoram في Ganggwon-do.
لديك ثلاث عربات فقط، فهي أصغر من O-Train وقدرتها 158 راكب صعد على متنها. الزخرفة ، بالإضافة إلى كونها قديمة ، بسيطة ولها أ فضاء المرصد وصغير كافيتيريا. تستغرق الرحلة في اتجاه واحد ساعة وعشر دقائق ، وهي فترة تنبض بالحياة من خلال القصص المضحكة للموظفين الذين يخبروننا بما نراه من خلال النوافذ.
إذا كان لدى O-Train العديد من المحطات بالكاد يتوقف V-Train توقف قصير فقط في بيدونغ ، وخمس إلى عشر دقائق أخرى في محطة يانغوون ، التي تحمل لقب كونها أصغر محطة سكة حديد في كوريا ، وتتوقف قصيرًا آخر في محطة سونغبو للركاب للنزول والتقاط بعض الصور لأن مناظر طبيعية جميلة تستحق ذلك. ثم تصل إلى المحطة الطرفية.
قم بشراء تذاكر قطارات O-Train و V-Train السياحية
التذاكر يمكن شراؤها في المحطات، ولكن هناك تصريحان للسائح مفيدان. يسمح ممر KR أو ممر Nadeuri المتكامل باستخدام هذين القطارين وأيضًا القطارات السياحية الأخرى مثل S-Train و DMZ (الذي يمر عبر منطقة نزع السلاح الشهيرة بين الكوريتين) و A- قطار.
يتراوح السعر الفردي لـ O-Train بين 27 و 300 و 43.400 وون (بين 20 و 20 يورو) ، وسعر V-Train هو 8.400 و 11 وون (700 و 70 يورو).. تغطي الأولى الجولات التي تتراوح مدتها بين ثلاث وأربع وخمس وست ساعات تبدأ في الساعة 8:15 صباحًا ، في حين أن الثانية لها خدمة مدتها ساعة واحدة تبدأ في الساعة 10:20 صباحًا وأخرى لمدة ساعتين ونصف الساعة في الصباح. .
لديك أكمل المعلومات على الموقع الرسمي للسياحة الكورية ، بنسخة كاملة وجيدة جدًا باللغة الإسبانية ، ومن الأفضل أن تتحقق منها لأن الساعات تختلف كل شهر. حتى أفضل، تحقق من موقع KORAIL للحصول على معلومات أكثر دقة ولتتمكن من تنظيم الرحلة بشكل أفضل.